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エブリイワゴンとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモス
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
2485 中古車掲載台数 430
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/社外 11インチ ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 営業車使用

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|後席両側ワンアクションパワースライド|LEDヘッドランプ|電動格納式ドアミラー|オートステップ|14インチアルミホイール|バックアカメラ付オーディオ|

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ワンオーナー ETC ナビ キーレス インタークーラーターボ ABS 取説・保証書・スペアキー 修復歴なし

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ デュアルカメラセーフティサポート

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャルハイルーフ4WD 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth/スマートフォン接続/AM・FM) バックカメラ 純正電動オートステップ 両側パワースライドドア スズキ セーフティ サポート 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能

    本体価格
    174.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ衝突軽減ブレーキ 左パワードア Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ フルセグTV コーナーセンサー ETC リアヒーター 純正14AW レーン逸脱警報 HDヘッドライト DVD再生 オートライト

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/オートステップ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    195.9万円

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    24.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 G ナビTV DVD再生 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 12ヵ月走行無制限保証 4WD AT ナビ TV 両側スライ キーレスエントリー アルミホイール ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ CD DVD再生

    本体価格
    62.6万円

関東
770
125.6万円
関西
513
125.3万円
東海
304
125.7万円
北海道
124
124.1万円
九州
287
123.5万円
東北
126
138万円
北陸・甲信越
127
138.3万円
中国
139
124.2万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
131
42.4万円
関西
51
34.4万円
東海
61
50.7万円
北海道
15
40.7万円
九州
78
47.6万円
東北
14
45.2万円
北陸・甲信越
28
50.6万円
中国
30
41.2万円
四国
22
44.8万円

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エブリイワゴンとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモス
142.6万円208.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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