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CTとバモスを比較! - みんなの比較車種

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CTとバモスの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  バモス
VS
29.9万円374万円
CTの相場表を見る
中古車相場 9.8万円150万円
バモスの相場表を見る
472 中古車掲載台数 393
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー エンジンスターター フルセグTV コーナーセンサー バックカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 中期型 エルテックスレザーシート 寒冷地仕様 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 前席左右パワーシート シートメモリー 左右独立オートエアコン シートヒーター 純正17インチAW ETC 雨滴感知式ワイパー

    本体価格
    113.3万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ TV ETC レーダークルーズ パドルシフト LEDヘッドライト レザーシート パワーシートヒーター コーナーセンサー Bluetooth接続 ドライブレコーダー 修復歴無し

    本体価格
    150万円

  • レクサス CT 200h 1オーナー 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC パドルシフト シートヒーター スマートキー 15AW AAC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車 メーカーナビTV バックカメラ LEDヘッド 純正17インチAW Ltexシート クリアランスソナー クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ポジションメモリ ETC DVD再生

    本体価格
    131万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 検2年 シートヒーター 純正HDDナビ カードキー フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC メモリーパワーシート 社外マフラー

    本体価格
    77万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正マルチナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター 純正16AW オートエアコン クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビ アルミ 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム サイドエアバッグ

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    286.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    80.2万円

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    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD ドライブレコーダー/Bluetoothナビ/

    本体価格
    32.6万円

関東
137
169万円
関西
68
167.4万円
東海
95
155.3万円
北海道
6
137.4万円
九州
62
157万円
東北
35
129.6万円
北陸・甲信越
33
173.2万円
中国
28
172万円
四国
8
142.3万円
地域別台数
関東
126
39.5万円
関西
55
36万円
東海
52
33.6万円
北海道
13
48.9万円
九州
66
47.3万円
東北
14
43.2万円
北陸・甲信越
19
51.6万円
中国
22
40.2万円
四国
26
49.7万円

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CTとバモスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  バモス
355万円488.1万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1797 排気量(cc) 656
99 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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