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ストリームとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   日産  ウイングロード
VS
9.9万円97.5万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 8.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
119 中古車掲載台数 68
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 自社 ローン/全国対応 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/同乗試乗/割安でチョウドイイ車

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ ワンオーナー45000K台HDDナビTV後方カメラ ETC 新車保証書 記録簿 取説 ドライブレコーダー キーレスキー スペアキー 純正アルミ キセノンライト オートライト オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション ナビTV CD DVD再生 バックカメラ ETC デスチャージライト 7人乗り

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 S HDDナビエディション 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオーナー 後期型 J'sRACINGマフラー XYZ車高調 タナベタワーバー 純正17インチAW キセノンヘッドライト フルセグTV キーレス

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/MSV/ETC/HID

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X サンルーフ 純正HDDナビ DVD VTR端子付き バックカメラ 社外AW HID キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正HDDナビ バックカメラ ETC キーレス ステアリングリモコン HIDヘッドライト オートライト フォグランプ パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    26万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15S SDナビ バックカメラ ETC キーレスキー

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    17.9万円

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    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ナビ バックカメラ スマートキー

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    37.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 走行距離57700キロ ナビ ETC

    本体価格
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    本体価格
    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

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    82.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終後期型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドランプ/オートライト/ライダー専用(エアロバンパー・16インチ光輝AW)/プラズマクラスター付トAAC/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    74.9万円

関東
65
39.5万円
関西
16
49.8万円
東海
2
59.4万円
北海道
7
43.5万円
九州
5
43万円
東北
11
36.7万円
北陸・甲信越
7
40.3万円
中国
3
32.3万円
四国
3
38.8万円
地域別台数
関東
30
45万円
関西
7
26.1万円
東海
2
29.8万円
北海道
1
30万円
九州
9
38.3万円
東北
9
47.3万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
3
45万円
四国
4
92.7万円

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ストリームとウイングロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   日産  ウイングロード
180.6万円275万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1799~1997 排気量(cc) 1498~1797
140~150 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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