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ストリームとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   日産  ラフェスタ
VS
3.8万円105.9万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
102 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 社外オーディオ/ETC/フロアマット/社外15AW

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ メーカー装着ナビ バックカメラ ETC 純正アルミホイール ディスチャージヘッドランプ CD/DVD再生 オートエアコン パドルシフト 電動格納ドアミラー パドルシフト

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 1年保証付 バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト キーレスエントリー パドルシフト オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー フォグランプ 純正アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 1年保証付 ワンオーナー 社外HDDナビ フルセグ ETC HIDヘッドライト CD・DVD再生 ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール ウィンカーミラー 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 TS 社外ナビTV キ-レス 純正エアロ アルミ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 4WD H23年 後期型!RS-Z!4WD!1800cc フォグライト ドアバイザー 3列シート 純正ナビ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    45万円

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    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライド 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD パノラミックルーフ グレー全塗装 左側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

関東
45
39.1万円
関西
19
54.1万円
東海
3
28.9万円
北海道
9
37.3万円
九州
7
39.5万円
東北
8
31.4万円
北陸・甲信越
8
39万円
中国
2
39.5万円
四国
1
35.1万円
地域別台数
関東
15
37.2万円
関西
8
40.1万円
東海
5
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
2
31.5万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ストリームとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   日産  ラフェスタ
180.6万円275万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1799~1997 排気量(cc) 1997
140~150 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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