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アクアとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
6942 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミホイール オートハイビーム オートライト

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナ- メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 全周囲カメラ バックカメラ オートマチックハイビーム クリアランスソナ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ/Bカメラ/諸突軽減/レーンアシスト

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ BK ETC シートヒーター

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 中期型 純正フルセグナビ走行中TV ETC Bカメラ スマートキー 6スピーカー ナノイーオートエアコン シートヒーター G専用ブラウンシート LEDヘッドライト LEDフォグ オートライト 2024年製タイヤ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    59万円

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関東
1684
114.9万円
関西
920
106.9万円
東海
1132
107.5万円
北海道
177
116.5万円
九州
1079
116.1万円
東北
586
114万円
北陸・甲信越
578
108.3万円
中国
508
108万円
四国
278
118.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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アクアとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビックハイブリッド
198万円302.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1490 排気量(cc) 1339
91 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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