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プリウスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
8381 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ CD・DVD・ブルーレイ再生 プッシュスタート スマートキー HIDライト オートライト Fフォグランプ 純正アルミ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション /禁煙/運転支援装置/純正ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/Bluetooth/シートヒーター/レーダークルーズ/レーンアシスト/オートハイビーム/AC電源コンセント/

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックレザーシート(ヒーター付)/前後ドラレコ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/AC100電源/ETC/クルコン/スマートキー2本/オートライト/クリアランスソナー/純正17アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 純ナビ Bカメラ 革シート ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー スマートキー レーンアシスト オートハイビーム クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 モデリスタ 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス/純正9インチナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/LEDライト/フォグライト/ステリモ/Bluetooth/フルセグ/純正アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション クラッツィオシートカバー スモークフィルム施工済

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション バックカメラ/ETC/純正ナビ/LED/TV/2オーナー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    251万円

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    25万円

関東
2024
183.8万円
関西
1373
189.1万円
東海
1324
201.1万円
北海道
315
187.9万円
九州
1189
193.9万円
東北
655
179.1万円
北陸・甲信越
458
199.1万円
中国
690
190万円
四国
353
185.7万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
41.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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プリウスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~152 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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