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プリウスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
8870 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン 対応 検2年 ハイブリッド

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタフルエアロ モデリスタアルミホイール SDナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1オーナー 禁煙 全方位 HDMI BT対応 ETC

    本体価格
    351.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 禁煙車 純正ナビ・フルセグ バックカメラ ACC BSM トヨタセーフティーセンス 1500W給電 LEDヘッドライト ETC 純正ドラレコ 前後クリソナ オートライト 純正15インチAW 車検整備付

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ プリウス Z 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正エアロ/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー 当店買取車両 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 社外メモリナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 社外9インチナビ ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー パワーウィンドウ レザーシート パーキングアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検R8.10付・ワンオーナー・本州仕入・寒冷地仕様・純正9インチナビ・禁煙車・ETC・バックカメラ・Bluetooth接続・1年距離無制限保証付

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    30.8万円

関東
2188
168.8万円
関西
1378
186.6万円
東海
1391
187.1万円
北海道
315
176.7万円
九州
1283
182.4万円
東北
698
174.3万円
北陸・甲信越
539
188.7万円
中国
699
182.9万円
四国
379
200.1万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
5
39.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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プリウスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~152 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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