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フィットハイブリッドとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9.9万円112.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
363 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT/純正ナビ・TV/HIDライト/スマートキー/

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 新品バッテリー・ナビ・バックカメラ・ETC・シートカバー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ホンダ認定中古車 1年保証 メモリーナビ バックカメラ アルミホイール ETC ディスチャージヘッドランプ MTモードパドルシフト CD・DVD再生 クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション リアカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC・Bカメ・Bluetooth・フルセグ・DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ モデューロアルミ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットハイブリッドFパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー HIDパッケージHondaスマートキーシステム

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    33万円

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    38.4万円

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    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ・ETC・ミュージックサーバー・地デジ・CD/DVD再生・キーレス・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・革巻きハンドル・HDDナビ・オートA/C

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

関東
145
44.7万円
関西
47
46.9万円
東海
20
55.8万円
北海道
8
79.7万円
九州
64
53.9万円
東北
29
45.1万円
北陸・甲信越
18
52.9万円
中国
19
51万円
四国
13
52.7万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
41.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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フィットハイブリッドとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  シビックハイブリッド
159万円210万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1339~1496 排気量(cc) 1339
88~114 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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