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シビックフェリオとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックフェリオ   AMG  Eクラス
VS
90.5万円~380万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 179.8万円~3665万円
Eクラスの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 16台
  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS テイン車高調 ステルスレーシング17AW 整備記録簿 取説 禁煙車 OPエアロ HIDヘッドライト 電動サンルーフ ギャザズCDカセット オートエアコン 3Dゴムフロアマット フロアマット キーレス

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR B16Aエンジン・5MT・TEIN車高調・社外ストレートマフラー・GReddyアルミラジエター・SPOONタワーバー

    本体価格
    233.6万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT オートA・C タコメーター タイベル交換

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT RAYS CE28 JDM

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi バーディークラブ車高調・フロント調整式アッパーアーム・ステルスレーシング15インチAW・社外マフラー・ヘッドライトウィンカーポジション化・クスコ前後タワーバー・社外ステアリング

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR DOHC VTEC+PGM-FI

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS 5MT 後期 外AW

    本体価格
    208.5万円

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関東
15台
158.4万円
関西
5台
216.4万円
東海
0台
---
北海道
2台
194万円
九州
3台
303.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
320万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
6台
673.8万円
関西
2台
179.8万円
東海
5台
1262万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
372万円
中国
1台
378万円
四国
0台
---

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シビックフェリオとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   AMG  Eクラス
138.6万円~167万円 新車時価格 1495万円~1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1493~1668 排気量(cc) 5461~6208
105~130 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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