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アクアとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  シビックセダン
VS
20万円318万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 38万円280万円
シビックセダンの相場表を見る
6737 中古車掲載台数 70
  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/全周囲カメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー TSS カロッツェリアナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス BSM LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター 100Vコンセント ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーンアシスト ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール 純正17インチAW ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙/トヨタセーフティセンス/純正SDナビ/DVD再生/フルセグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/ソナー/2023年製タイヤ/プッシュスタート/アイドリングストップ/LED/フォグ/

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス プッツシュスタート オートライト 電動格納ミラー ビルトインETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビ TVフルセグ Bカメラ 衝突軽減B BT接続 BTオーディオ 障害物センサー  LEDライト フォグランプ オートAC シートヒーター ステアリモコン ETC オートハイビーム

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ナビETCマルチビュースマートキーステアリングヒーターパワーシート

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    169.8万円

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    179.9万円

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    149.8万円

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    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT禁煙車後期最終型 純正リアウイング

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング・純正ナビ・ETC・レザーインテリア・17インチアルミ・スマートキー・シートヒーター・パドルシフト・LED・オートハイビーム・1オーナー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー/禁煙/純正フルセグナビ/ETC  Honda SENSING/渋滞追従機能/レザーインテリア/LEDヘッドライト/運転席8Way・助手席4Wayパワーシート/17インチアルミホイール/マニュアルシフトモード

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 OP5年保証対象車両 純正SDナビCD/DVD/Bl

    本体価格
    191万円

関東
1589
105.2万円
関西
859
103.4万円
東海
1085
105.6万円
北海道
240
115.4万円
九州
1062
110.4万円
東北
630
112.1万円
北陸・甲信越
585
107.2万円
中国
421
106.6万円
四国
266
111.3万円
地域別台数
関東
26
140.7万円
関西
5
176万円
東海
18
165.7万円
北海道
0
---
九州
9
153.8万円
東北
5
104.6万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
2
174.7万円
四国
4
200.6万円

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アクアとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビックセダン
198万円302.3万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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