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シビックとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
931 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビック 1.5 純正ギャザーズナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    370万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 9インチコネクトナビ BOSE ホンダセンシング パワーシート BT フルセグ Bカメラ BSM コーナーセンサー レーンキープ シートヒーター Aストップ ハーフレザー LEDヘッド 18インチAW

    本体価格
    294.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 純正ナビ CD DVD Bluetooth シートヒーター 前後ドラレコ パワーシート 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートライト フォグランプ LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    405万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック ホンダセンシング

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 ホンダセンシング 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ BOSEサウンド LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ブラックハーフレザーシート 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    293.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビ地デジBカメラクルコンシートヒーターLEDヘッドライト純正18インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドラレコ 追従クルーズコントロール レーンアシスト ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDライト パドルシフト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    261.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ BTオーディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    369.8万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 不明 

    本体価格
    263.3万円

関東
340
269.2万円
関西
120
295万円
東海
176
289万円
北海道
6
266.3万円
九州
116
321.4万円
東北
44
271.6万円
北陸・甲信越
53
269.6万円
中国
46
247.6万円
四国
30
337万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
238万円
東海
2
371.2万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   米国ホンダ  シビッククーペ
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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