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シビックとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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シビックとプリウスEXの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  プリウスEX
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 ---
プリウスEXの相場表を見る
975 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ナビTV バックカメラ リア席モニター ドライブレコーダー ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム シートヒーター BT接続 セキュリティアラーム

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6 エアコン内装フル装備 レカロシートx2脚

    本体価格
    375万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR EK4 レースベース クスコLSD 純正Fスポイラー EK9Rバンパー 後期テールライト EK9チタンシフトノブ ブルーヘッドカバー アルミラジエター ビリオンラジエターホース BLUETOOTH ミツビシETC

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック ・ナビ・リアカメラ・ドラレ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/ナビ/TV/Applecarplay/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/ETC/

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ETC2.0/ドラレコ前後/純正ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/障害物センサー/ワンオーナー/シートヒーター/盗難防止装置/横滑り防止装置/踏み間違い抑制装置/アイドリングストップ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 社外エアロ 社外ウィング 6速MT 純正ナビ・TV・Bカメラ ETC ドラレコ シートヒーター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドランプ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車/6MT/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/レブマッチシステム/BOSEサウンド/ワイヤレス充電器/前席シートヒーター&パワーシート/禁煙車/ホンダセンシング

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ナビ Bカメラ ドラレコ TV ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール USB Bluetooth BOSEプレミアムサウンドシステム 純正18インチAW LED オートライト Sヒーター Pシート 1オーナー

    本体価格
    389.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
350
264.4万円
関西
131
289.6万円
東海
190
289.8万円
北海道
7
271.2万円
九州
121
317.9万円
東北
45
275.1万円
北陸・甲信越
60
271万円
中国
43
246.9万円
四国
28
316.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビックとプリウスEXのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  プリウスEX
319万円440.3万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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