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シビックとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 955
  • ホンダ シビック 1.5 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト シートヒーター DVD再生 スペアキー有り 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6 8Pロールバー 斜行クロスバー 2名乗車公認  エアコン付き FRPボンネット 新品モモステ EK9純正チタンシフトノブ 新品純正Fスポイラー

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング (禁煙車)(6速MT)(黒半革シート)(純正SDナビ)(LEDヘッドライト)(フロントフォグ)(バックカメラ)(プッシュスタート&スマートキー)(パワーシート)(純正18インチAW)

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 修復歴無し

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速 ナビ レオンハルト19AW ローダウン ETC ブリッツエアクリーナー フルエアロ 追従オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 標識認識 先行車発進警告 LEDライト Bluetooth フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR N1規定レースカー 書有 鈴鹿クラブマン モテギチャンピオンカップレース ホンダワンメイクチャンピオンカップレースN1R N1エンジン ダッシュ貫通12Pロールバー スポット溶接補強

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカー 9インチHondaCONNECTディスプレー サンルーフ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト 障害物センサー パドルシフト

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 メーカーナビ フルセグ バックカメラ BOSEサウンド ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda SENSING サンルーフ 新車保証

    本体価格
    365.8万円

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    本体価格
    180.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 10型ナビ/DVD&TV/Bカメ/BSM/パワーシート

    本体価格
    204.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビTV・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・クルコン・ヘッドアップディスプレイ・フロントワイパーデアイサー・クリアランスソナー・ミラーヒーター・ビルトインETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    186.9万円

関東
365
285.8万円
関西
135
300.8万円
東海
193
295.6万円
北海道
12
252.1万円
九州
140
316.2万円
東北
54
266万円
北陸・甲信越
70
282.5万円
中国
56
264.4万円
四国
36
333.6万円
地域別台数
関東
228
209.1万円
関西
127
205.2万円
東海
200
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
85
195.6万円
四国
27
213.2万円

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シビックとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
319万円440.3万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1496~1993 排気量(cc) 1496~1997
141~182 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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