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シビックと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 54.9万円855万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
948 中古車掲載台数 243
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー 純正ビルトインETC  CD・DVD ステアリングリモコン 前席シートヒーター パドルシフト オートライト 禁煙車

    本体価格
    170.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正メモリーナビ CD・DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ インテリキー(スペア有) ETC2.0 パワーシート シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    246万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ナビ Bカメラ ドラレコ TV ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール USB Bluetooth BOSEプレミアムサウンドシステム 純正18インチAW LED オートライト Sヒーター Pシート 1オーナー

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Honda CONNECTディスプレイ BOSEプレミア

    本体価格
    405万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビTV バックカメラ サンルーフ ビルトイン2.0ETC前後ドライブレコーダー 両側シートヒーター両側パワーシート ステアリングスイッチ スマートキー クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビック Si ZCエンジン135馬力 5MT Rスポ 車高調 パワステ 純正14インチAW ローダウン 車検R10.1まで

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda SENSING・渋滞追従機能・トラフィックジャムアシスト・アダプティブドライビングビーム・Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー・運転席8Way/助手席4Wayパワーシート・BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    406.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 プレミア社1年保証付 シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 B16Bエンジン換装 MT5速換装 ワンオフセンター出しマフラー 全塗装 Mode Purfumeワイドボディーキット CHEVLON RACING16インチAW Mode Purfume車高調 Doggiesオリジナルフルバケットシート

    本体価格
    応談

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    129.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ パワートランク クルコン Pシート パドルシフト スマートキー BT ETC

    本体価格
    94.9万円

関東
347
262.6万円
関西
114
282.5万円
東海
170
283.2万円
北海道
12
250.1万円
九州
128
311.1万円
東北
41
279.2万円
北陸・甲信越
62
262.1万円
中国
42
219.5万円
四国
32
312.1万円
地域別台数
関東
116
309.1万円
関西
38
350.4万円
東海
39
313.2万円
北海道
6
281.8万円
九州
21
294.5万円
東北
4
433.5万円
北陸・甲信越
9
304.8万円
中国
8
315.1万円
四国
2
235.8万円

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ホンダ  シビック   BMW  4シリーズグランクーペ
319万円440.3万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1496~1993 排気量(cc) 1995~2997
141~182 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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