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CR-Vとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   いすゞ  ウィザード
VS
29.9万円~566.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 69万円~197万円
ウィザードの相場表を見る
746台 中古車掲載台数 9台
  • ホンダ CR-V 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン アルミ フォグ AAC

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正メモリナビ バックカメラ ホンダセンシング サンルーフ シートヒーター パワーシート BSM LED 純正18インチAW コーナーセンサー レーダークルーズ 電動リアゲート パドルシフト 禁煙

    本体価格
    274.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ フルセグ ETC2.0 BSM シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    301.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC2.0 ワンオーナー ホンダセンシング レザーシート サンルーフ パワーテールゲート ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 1オーナ カープレイ Bluetooth対応ナビ Bカメラ サンルーフ アダプティブクルーズコントロール 社外デジタルルームミラー 電子パーキング DVD/CD ホンダ認定中古車 1年間走行無制限保証

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 2年保証ナビRカメETC2.0クルコンBT地デジ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ フルセグ リアカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ パワーシート レーダークルーズ 純正ナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LEDライト

    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ギャザズナビ フルセグ DVD

    本体価格
    280.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

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  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD LSE3.2L 走行2.6万キロ ワンオーナー 禁煙車両 サンルーフ ベージュ革シート 切替4WD バンパーガード ジオランダーA/TS装着 ETC 電格ミラー オートエアコン パワーウィンドウ

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  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アルミ

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    69万円

関東
270台
274万円
関西
81台
280.6万円
東海
105台
310.4万円
北海道
54台
271.1万円
九州
63台
297.8万円
東北
66台
239.6万円
北陸・甲信越
44台
255万円
中国
35台
242万円
四国
28台
271.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
72.4万円
東海
2台
172万円
北海道
2台
113万円
九州
1台
169.1万円
東北
1台
99万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
155万円

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CR-Vとウィザードのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   いすゞ  ウィザード
512.3万円~577.9万円 新車時価格 193.8万円~306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1993 排気量(cc) 2999~3165
148 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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