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ヤリスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  ザッツ
VS
65.9万円270.3万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 5万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
2067 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ ディスプレイオーデイオ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー ステアリングヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックカメラ・ETC・ワンオーナー・ナビ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD/2トーン/トヨタセーフティセンス/ナビ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/ビルトインETC/前後ドラレコ/レーダークルーズ/BSM/RCTA/アドバンストパーク/走行2.1万km

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー・全周囲モニター・シートヒーター・純正DA・フルセグTV・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・衝突被害軽減・誤発進抑制装置・ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    152万円

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    22万円

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  • ホンダ ザッツ 660 車検2年付

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    11万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション オーディオデッキ 社外AW PW PS

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

関東
470
156.5万円
関西
226
158.9万円
東海
325
155.5万円
北海道
131
155万円
九州
307
151.5万円
東北
217
163.8万円
北陸・甲信越
160
149.7万円
中国
142
151.9万円
四国
89
155万円
地域別台数
関東
12
27.3万円
関西
7
17.5万円
東海
3
21.3万円
北海道
0
---
九州
4
15.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
2
18.4万円
四国
5
15.6万円

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ヤリスとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  ザッツ
139.5万円299.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
996~1490 排気量(cc) 656
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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