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ルークスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  ザッツ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 3.3万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
7403 中古車掲載台数 38
  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減システム 純正9インチメモリーナビ ターボ アラウンドビューモニター インパネオートマ オートエアコン ステアリングスイッチ プロパイロット 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 サイドエアバッグ 車線逸脱警報 シールドソナー スリムサーキュレーター ロールサンシェード オートライト 両側パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9型ナビ・地デジ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ルークス 660 E 4WD オーディオ シートヒーター プッシュスタート スライドドア 電格ミラー コネクテッドローン

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX パワースライド ナビ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 社外ナビパワスラオートライト純正14アルミ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 9インチナビ 前後ドラレコ ETC付き

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    29.8万円

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    23万円

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    10万円

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    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正CDステレオ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 電動ミラー UVカットプライバシーガラス フラットシート

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 新品ハブベアリング コラムオートマ キーレス 純正ホイールキャップ  荷台フラット ドラレコ パワーウィンドウ パワステ 電動格納ミラー  E07Zエンジン

    本体価格
    15.8万円

関東
1990
126万円
関西
1100
129.8万円
東海
1077
133.7万円
北海道
264
125.4万円
九州
1169
127.5万円
東北
658
130.8万円
北陸・甲信越
468
130.7万円
中国
442
134万円
四国
235
124.3万円
地域別台数
関東
13
24.7万円
関西
4
22.7万円
東海
5
17.8万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
18.3万円
四国
5
17.6万円

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ルークスとザッツのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  ザッツ
167.2万円246.3万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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