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アイとザッツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   ホンダ  ザッツ
VS
4.9万円92万円
アイの相場表を見る
中古車相場 2.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
174 中古車掲載台数 39
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検2年 付/スマートキー/

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 アイ リミテッド660AT 

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション Wエアバック ABS キーレス CD ETC タイミングチェーン

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ 660 T 4WD 後期モデル リヤミッドシップMIVECターボ 4WD シートヒーター オートエアコン オートライト レザーハンドル 純正15インチAW スマートキー 記録簿

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ オートACシートHキーフリー

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ イクリプスSDナビ&フルセグTV・バックカメラ・

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 アイ 660 T 車検整備付スマートキーCD

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 4WD カロッツェリアナビ・フルセグTV・夏冬タイヤホイール・エンスタ・純正キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD アルミホイール 車検9年11月付

    本体価格
    20.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 車検整備付・4WD

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロETC ドラレコ女性オーナー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 アルマス アイテム 車いす仕様車 走行7000キロ JD1改 修復歴無し 車椅子固定装置 スローパー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD ターボ車 車検8年7月 スタッドレスタイヤ装着済 キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 車検R10年1月 走行6.9万km AT エアコン CD

    本体価格
    26.8万円

関東
72
24.7万円
関西
13
28.1万円
東海
23
22.2万円
北海道
14
31.7万円
九州
19
26.3万円
東北
12
33万円
北陸・甲信越
5
43.7万円
中国
9
29.4万円
四国
7
26.1万円
地域別台数
関東
15
23.7万円
関西
3
20万円
東海
2
21万円
北海道
4
18.8万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
4
30万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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アイとザッツのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ホンダ  ザッツ
99.8万円172.2万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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