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ステップワゴンとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  エリシオン
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 18.7万円155万円
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5610 中古車掲載台数 142
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチフルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・ホンダセンシング・ACC・BSM・ETC・シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチナビ フルセグTV 両側電動パワースライドドア ETC バックカメラ アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ワンオーナー 禁煙車 純正ワイドナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ 両側パワースライド レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 純正フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ホンダセンシング 電動リアゲート クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター 後席オットマン ビルトインETC

    本体価格
    371.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    410.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ/フルセグTV バックモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パドルシフト アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    270.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 ホンダセンシング 純正10インチナビ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ホンダコネクトナビ 両側パワースライドドア ホンダセンシング パワーバックドア オットマン ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    401.5万円

  • ホンダ ステップワゴン SPADA 登録済未使用車

    本体価格
    337.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 純正ナビTV 純正フリップダウンモニターETC 純正アルミ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
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    35万円

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    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    58.1万円

関東
2204
227万円
関西
881
231.2万円
東海
714
283.7万円
北海道
201
146.8万円
九州
542
232万円
東北
408
199.6万円
北陸・甲信越
306
234.6万円
中国
225
256.3万円
四国
129
243.1万円
地域別台数
関東
61
53.2万円
関西
15
58.2万円
東海
13
49.4万円
北海道
7
56.9万円
九州
6
55.8万円
東北
20
56.2万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
4
47.6万円
四国
5
47.3万円

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ステップワゴンとエリシオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  エリシオン
299.9万円440.7万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1496~1993 排気量(cc) 2354~3471
145~150 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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