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エリシオンと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   フェラーリ  308GTS
VS
18.7万円188万円
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中古車相場 1380万円1860万円
308GTSの相場表を見る
124 中古車掲載台数 7
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 禁煙車/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/純正HDDナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/ダブルエアコン/純正18インチアルミホイール/キーレスエントリー/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/Mストッカー/CD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期型・ワンオーナー・両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・フリップダウンモニター・コーナーセンサー・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・オートA/C・ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 本州仕入れ28000Kmナビフリップダウン

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ミラー型レーダー探知機・ドラレコ・ETC・後席モニター

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG・プレミアム ユーザー買取 LEDヘッドランプ 社外テールランプ レザー調シートカバー 社外18インチAW 社外ツイーター 社外ナビ TV バックモニター パワースライドドア ETC キーレス オートライト  電動格納ミラー ユーザー買取

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ユーザー買取車 車検令和8年7月 ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ TV 純正アルミホイール オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 社外19インチホイール ハーフレザーシート 両側電動スライドドア キャプテンシート フロントパワーシート 純正HDDナビ ワンセグ CD DVD バックカメラ 運転席フルオートウィンドウ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両側電動スライドドア ビルトインETC ハーフレーザーシート 純正17インチアルミホイール オートライト キセノンヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    79.9万円

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    1380万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  ロッソコルサ キャブレターモデル 社外マフラー 欧州バンパー 丸サイドマーカー ビッグアンダースポイラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

関東
59
56.2万円
関西
16
60.8万円
東海
7
69.4万円
北海道
6
87万円
九州
8
52.8万円
東北
14
49.9万円
北陸・甲信越
5
56.2万円
中国
4
52.1万円
四国
5
47.4万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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エリシオンと308GTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   フェラーリ  308GTS
273万円461万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2354~3471 排気量(cc) ---
160~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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