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ロッキーとMDXを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとMDXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  MDX
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 78.8万円165万円
MDXの相場表を見る
971 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 社外ナビ Bカメラ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 禁煙車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム AppleCarPlay レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    258.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター オートライト キーフリー パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ETC/ドラレコ/パノラマモニター/Pスタート

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ダイハツ認定中古車 予防安全機能スマート

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートハイビーム アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト キーフリーシステム オートエアコン CDチューナー ETC マット バイザー

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・1ナンバー登録・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
277
187.2万円
関西
100
206.1万円
東海
132
197.4万円
北海道
25
194.3万円
九州
185
189.1万円
東北
67
205.6万円
北陸・甲信越
55
212万円
中国
97
204.3万円
四国
33
185.3万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
118.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

ロッキーの中古車を探す

MDXの中古車を探す

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ロッキーとMDXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  MDX
166.7万円246.1万円 新車時価格 483万円525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
996~1196 排気量(cc) 3471
82~98 最高出力(馬力) 260~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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