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V40とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ホンダ  エディックス
VS
10.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
252 中古車掲載台数 28
  • ボルボ V40 T3 インスクリプション /アマゾンブルー/純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 T4 記録簿/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 T4 SE 自社保証付/車検整備付/ヘッドライトコーティング済/黒革シート/衝突軽減ブレーキレーンアシスト/純正HDDナビ(フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ)/コーナーセンサー/クルコン/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    48.2万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期型 アマゾンブルー LEDヘッドライト アイボリーレザーシート シートヒーター ACC パワーシート 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC オートライト レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期型 トールハンマーヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC BILS インテリセーフ レザーシート シートヒーター 歩行者エアバッグ パワーシート スタッドレス

    本体価格
    104.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 禁煙車 2017モデル 正規D記録簿 電動&ヒーターアイボリー本革 ミシュランタイヤ 地デジ純正ナビ&バックカメラ 追従式クルコン 駐車支援 Pセンサー 前後ドラレコ スペアキーレス

    本体価格
    125.3万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション アンバーレザー ガラスルーフ ハーマンカードン 歩行者用エアバック 純正ドラレコ装備

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン アイシンAT/専用インテリア・エクステリア・18アルミ/パワーシート/シートヒーター/インテリセーフ/ナビ/TV/ETC/プレミアムサウンド/最長2年保証プランあり/レーベルブルー

    本体価格
    59万円

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    73.8万円

関東
118
99.3万円
関西
39
88.5万円
東海
30
95.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
25
94.8万円
東北
10
76.4万円
北陸・甲信越
13
121.2万円
中国
8
103.5万円
四国
8
97万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
54万円
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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V40とエディックスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ホンダ  エディックス
269万円499万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1497~1983 排気量(cc) 1668~2354
122~245 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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