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508とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   ホンダ  エディックス
VS
40万円356万円
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中古車相場 19.8万円120万円
エディックスの相場表を見る
64 中古車掲載台数 27
  • プジョー 508 GT Line 弊社管理ユーザー様下取車

    本体価格
    180万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ 純正ナビ 地デジ ナイトビジョン 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    248万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 本革シート 純正ナビ ETC  前後ドラレコ Carplay Bluetooth Bカメラ シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    210.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 革シート FOCALスピーカー 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV 純正18インチAW フォグランプ シートヒーター マッサージ機能付き レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    212.8万円

  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 グリフ ブラウン革シート 純正ナビ/Bカメラ ドラレコ/ETC 17AW

    本体価格
    50万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 弊社管理車両 プラグインハイブリッド

    本体価格
    348万円

  • プジョー 508 GTライン ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ BT接続 バックモニター LEDヘッドライト 純正AW パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター クルコン プッシュスタート 予備キー ETC

    本体価格
    171.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーシート パワーシート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減B ACC シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー パワーテールゲート

    本体価格
    209万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 九州仕入 黒ナッパ革 フルセグナビ ACC LEDライト 純正18インチAW バックカメラ パワーシート シートヒーター FOCAL 衝突軽減 レーンアシスト パワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 禁煙車 Wエアバッグ ABS ETC DVDナビ

    本体価格
    49万円

関東
22
154.2万円
関西
17
214.4万円
東海
7
204.4万円
北海道
5
222.2万円
九州
4
153.8万円
東北
4
213.1万円
北陸・甲信越
3
290.8万円
中国
1
228万円
四国
1
237万円
地域別台数
関東
18
51.5万円
関西
4
53.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
2
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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508とエディックスのカタログ情報を比較する

プジョー  508   ホンダ  エディックス
417万円750.8万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1598~1997 排気量(cc) 1668~2354
177~180 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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