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インテグラタイプRと512BBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   フェラーリ  512BB
VS
150万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 3950万円
512BBの相場表を見る
87 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 全塗装済み 社外車高調 ワークシーカーFDホイール ヤンキー701タイヤ 純正レカロシート 社外ナビ 社外マフラー MOMOステアリング タワーバー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロ ロールバー LSD

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 5MT スパルコステアリング コムシックレーダー サブウーファー ETC ドラレコ ムゲン強化エンジンマウント ラルグス車高調 クスコGTウィング C-WESTn1フロントバンパー RPF1 社外エアクリ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期モデル社外ボンネットエアロパーツRAYS17AW無限マフラー足回りレカロシート社外エアクリタイミングチェーンDefiメーターナビTVBカメラETC

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 専用レカロシート ブレンボ―キャリパー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期仕様 車高調 社外マフラー 社外ステアリング 社外オーディオ レカロシート

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X K-TECHエンジン

    本体価格
    359万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック  ワンオーナー CE28ホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBi インジェクション 512BBi インジェクション

    本体価格
    3950万円

関東
38
324.8万円
関西
17
272.4万円
東海
7
287.2万円
北海道
1
288万円
九州
7
199.9万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
6
289.3万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
3
3950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インテグラタイプRと512BBのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   フェラーリ  512BB
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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