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プリウスとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアコードインスパイアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  アコードインスパイア
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
9542 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ・ETC・スマートキ―・オートA/C・プッシュスタート・ライトレベライザー・ドアバイザー・ナビ・ワンセグ・CD/DVD再生・プライバシーガラス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD ワンオーナ/4WD/トヨタセーフティセンスP/ETC/純正SDナビ/ABS/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/バックカメラ/前後ドラレコ/純正LEDライト/コーナーセンサー/純正フロアマット

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルセグナビ バックモニター パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション LEDヘッドライト クルーズコントロール 踏み間違い抑制装置 ストラーダナビ ETC Bカメラ 純正15AW オートライト スマートキー2個

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー パーキングアシスト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U TSS PKSB BSM 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウス 30 S フルセグナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S G-nexusデモカー TV ナビ プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション LEDヘッドライト・TEIN車高調・CROSS SPEED19インチアルミ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・プッシュスタート・革巻きハンドル・オートA/C・CD/DVD再生

    本体価格
    59.8万円

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    75万円

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    本体価格
    139万円

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    149万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 修復歴なし・レザーダッシュボード・クルーズコントロール・オートエアコン・空気清浄機・電格ミラー・サイドバイザー・社外16AW・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    210万円

関東
2366
172.7万円
関西
1505
185.2万円
東海
1463
191.1万円
北海道
324
183.1万円
九州
1372
186.6万円
東北
748
175.6万円
北陸・甲信越
622
193.2万円
中国
722
187.3万円
四国
420
193.7万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  アコードインスパイア
275万円460.9万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1797~1986 排気量(cc) 1996
98~152 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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