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インサイトとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとトゥアレグの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
9.8万円517.4万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 79.9万円280万円
トゥアレグの相場表を見る
267 中古車掲載台数 8
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Honda SENSING Gathersナビ/TV ブラインドスポットインフォメーション18インチアルミホイール トランクスポイラー 本革&ウルトラスエードBLACK STYLE専用装備

    本体価格
    258万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト バックカメラ ETC アルミホイール ウイング

    本体価格
    65万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 車検整備付・純正ナビ・バックカメラ・スマートキー・ディスチャージライト・フォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG ナビゲーション バックモニター キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング ブラックハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター Apple car play オートマチックハイビーム

    本体価格
    172.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G タイミングチェーン・CD・ナビ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Hondaインターナビ ETC2.0 リアカメラ 前後ドラレコ 運転席/助手席シートヒーター HondaSENSING 電子制御パーキングブレーキ オートブレーキホールド機能

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション ETC LEDライト 純正AW スマートキー

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ベージュレザーシートヒータークルーズコントロールバックカメラ

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 禁煙クルーズコントロールシートヒーター

    本体価格
    149.6万円

関東
100
123.1万円
関西
31
133.8万円
東海
29
202.1万円
北海道
8
42.3万円
九州
21
123.4万円
東北
35
112.1万円
北陸・甲信越
20
90.6万円
中国
16
114.6万円
四国
7
92.5万円
地域別台数
関東
5
156.4万円
関西
2
174万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
550万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
--- 排気量(cc) 2994~3598
204 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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