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インサイトとX7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   BMW  X7
VS
4.5万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 528万円1449.9万円
X7の相場表を見る
287 中古車掲載台数 132
  • ホンダ インサイト 1.5 LX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インサイト ベースモデル 新車未登録

    本体価格
    505.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング ブラックハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター Apple car play オートマチックハイビーム

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 8inナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・サイドカーテンエアーバッグ・オートクルーズ・LED・シートヒーター・純正AW

    本体価格
    219.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 8インチインターナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ 電動シート シートヒーター ETC LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車・モデューロエアロ・18インチアルミ・オプション・2.0ETC

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 検 2年付/禁煙/ナビ/バックカメラ/TV/ETC/HID/オートライト/ドラレコ/キーレス/スペアキー/CD&DVD/ミュージックサーバー/Mウィンカー/Dバイザー/PVガラス/AW/革ステア/オートAC/ステアスイッチ/電格ミラー/Sリフタ-

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト TV バックカメラ HIDオートライト ETC

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビフルセグTV バックカメラ ホンダセンシング 革巻きステア ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション LEDオートライト LEDフォグ

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 ハーフレザーシート 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロ 衝突軽減 LEDヘッドライト パワーシート 電動格納ミラー ベンチシート クリアランスソナー

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    943万円

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    本体価格
    1279.9万円

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    本体価格
    1199万円

関東
102
118.3万円
関西
35
112.1万円
東海
32
206.3万円
北海道
10
36.3万円
九州
29
139.3万円
東北
35
105.6万円
北陸・甲信越
17
95万円
中国
18
142.9万円
四国
9
163.9万円
地域別台数
関東
55
893.1万円
関西
30
955.8万円
東海
20
921.1万円
北海道
6
848万円
九州
7
975万円
東北
6
811.5万円
北陸・甲信越
4
899.8万円
中国
1
1349万円
四国
3
926.6万円

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インサイトとX7のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   BMW  X7
550万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
--- 排気量(cc) 2992~4394
204 最高出力(馬力) 265~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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