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インサイトとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとe-tron Sの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   アウディ  e-tron S
VS
9.8万円~501.5万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 399万円
e-tron Sの相場表を見る
255台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ インサイト 1.3 L 1オーナ/純ナビ地デジ/Bカメラ/ETC/禁煙/DVD/RCA入力/CD/Mサーバ/ステリモ/ECONモード/オートAC/オートライト/HID/電格ミラー/ウィンカーミラー/バニティミラー/キーレス

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 無限エアロ ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット ハーフレザー パワーシート シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    239.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 決・算・特・選・車 ハイブリッド 関東仕入れ ナビ ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • ホンダ インサイト ベースモデル 新車未登録 全国限定3000台 電気自動車 CONNECT対応 サンルーフ BOSEスピーカー レザーシート アルミホイール ヘッドアップディスプレイ アロマディフューザー

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 雹害HDDナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    274.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減装置

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD パノラマサンルーフ カラードブレーキキャリパーオレンジ 21AW 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス

    本体価格
    399万円

関東
99台
109万円
関西
34台
128.9万円
東海
26台
199.3万円
北海道
5台
48.8万円
九州
17台
110.3万円
東北
35台
96.8万円
北陸・甲信越
18台
82.8万円
中国
15台
140.8万円
四国
6台
216.7万円
地域別台数
関東
1台
399万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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インサイトの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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インサイトとe-tron Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   アウディ  e-tron S
550万円 新車時価格 1358万円~1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
--- 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインサイトの中古車は255台、e-tron Sの中古車は1台掲載しています。
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