
| ホンダ インサイト | アウディ Q2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2.8万円~550万円
インサイトの相場表を見る |
中古車相場 |
85万円~454.7万円
Q2の相場表を見る |
| 345台 | 中古車掲載台数 | 204台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ インサイト | アウディ Q2 | |
|---|---|---|
| 550万円 | 新車時価格 | 299万円~544万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4785×1840×1570 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1795×1530 他 |
| --- | 排気量(cc) | 999~1968 |
| 204 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向 ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4) |
解説 |
コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
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