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スペーシアとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  アコードワゴン
VS
1円294万円
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中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
16536 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC車載器 両側パワースライドドア HIDヘッド スマートキー Pスタート アイドリングストップ ターボ車 フロントフォグ 社外14AW

    本体価格
    42万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 純正8インチナビ 両側パワースライドドア シートヒーターD席 ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 全方位 バックカメラ LEDライト レーンキープアシスト AHS

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車/パナソニック10インチナビ/両側電動スライドドア/Bluetooth接続/フルセグテレビ/前後ドライブレコーダー/コーナーセンサー/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/スマートキー/スペアキー/ETC

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS マットカラー(ダークグリーングレー&ブラック)  ターボ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ Bluetooth 15インチアルミ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー オートエアコン ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ツートン・両側電動スライドドア・USB電源・アルミホイール・パーソナルテーブル・LEDヘッドライト・電動パーキング・ブレーキホールド・シートヒーター・オットマン

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ハイブリッドXS ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート レーンキープアシスト アルミホイール 黒

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Bluetooth音楽再生 バックカメラ ドライブレコーダー 禁煙車 フルセグナビ ETC オートライト オートエアコン スペアキー コーナーセンサー 衝突被害軽減装置 電動格納ミラー

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター付き9インチナビ

    本体価格
    238万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

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    85万円

関東
3596
135.6万円
関西
2337
133.7万円
東海
2109
138万円
北海道
780
151.6万円
九州
2980
133万円
東北
1635
144.4万円
北陸・甲信越
1189
129.6万円
中国
1238
133.3万円
四国
672
133.6万円
地域別台数
関東
10
122.8万円
関西
3
34.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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スペーシアとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  アコードワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
657~658 排気量(cc) 1998~2354
49~64 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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