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ステップワゴンとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ルノー  カングー
VS
9.8万円668万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円417万円
カングーの相場表を見る
4299 中古車掲載台数 480
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 全席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    415.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z OBD診断済 車検2年 1年保証 整備点検 禁煙 フルセグ社外HDDナビ Bluetooth Rカメ ス マートキー ETC 両パワースライドドア HID フォグライトウインカーミラー AW 取説

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    389.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC アイドリングストッ パワースライドドア スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正10インチナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 無限ドアバイザー 前後ドラレコ 全周囲カメラ OPデジタルインナーミラー OPフロントグリル OPフロントポジションランプガーニッシュ OPルーフコンソール 後席モニター 電動リアゲート アルミホイール ETC

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正10インチナビ 純正ドラレコ前後 デジ

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップワゴンE:HEVスパーダ 

    本体価格
    338.8万円

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関東
1539
217.4万円
関西
626
225.7万円
東海
573
303.4万円
北海道
188
195.7万円
九州
496
236.8万円
東北
340
190万円
北陸・甲信越
242
244万円
中国
194
260.8万円
四国
101
229.7万円
地域別台数
関東
212
143.9万円
関西
73
146.4万円
東海
73
146.5万円
北海道
12
110.1万円
九州
53
149.9万円
東北
11
131.4万円
北陸・甲信越
16
145.1万円
中国
18
160.4万円
四国
12
189万円

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ステップワゴンとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ルノー  カングー
299.9万円440.7万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496~1993 排気量(cc) 1333~1460
145~150 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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