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ステップワゴンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフター
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 149.8万円424万円
リフターの相場表を見る
4756 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 4WD 9型画面ナビ 11型フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ディーラー記録簿12枚有 関東ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ギャザズナビ Rカメラ フルセグ ミュー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-197SWi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング リース可

    本体価格
    260.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ 夏冬タイヤ付 エンスタ ETC

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 傷有車両 9インチナビゲーションシステム 両側パワースライドドアー バックカメラ キーレス アルミホイル ETC 両側パワースライドドアー

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    272万円

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    199万円

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    本体価格
    204万円

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    本体価格
    283.1万円

関東
1681
221.5万円
関西
714
227.7万円
東海
653
298.4万円
北海道
176
213.5万円
九州
559
239.9万円
東北
364
205万円
北陸・甲信越
276
260.4万円
中国
200
248.4万円
四国
133
251.9万円
地域別台数
関東
26
262.2万円
関西
10
222.6万円
東海
6
313.7万円
北海道
0
---
九州
2
256.2万円
東北
6
262.3万円
北陸・甲信越
2
185.7万円
中国
4
285.2万円
四国
2
376万円

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ステップワゴンとリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフター
299.9万円440.7万円 新車時価格 329万円448万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1496~1993 排気量(cc) 1498
145~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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