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ステップワゴンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  プレサージュ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
4568 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 15.6インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    411万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップワゴン  e:HEVスパー 

    本体価格
    364万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証ナビDレコRカメラETC両電扉BT接続 アダプティブクルーズコントロール パドルシフト Bluetooth 純正アルミホイール LEDヘッドライト スペアキー有り

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・両側パ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング e;HEV・9型ナビ/BT・両側PスライドD

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/ドライブレコーダー前後/シートカバー/後席モニター/純正ナビ/9インチナビ/フルセグ/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ バックカメラ フルセグ ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッド 純正16インチAW シートヒーター スマートキー 7人乗り

    本体価格
    398.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 4WD 両側パワスラ 寒冷地 エンスタ 1年保証付 法定整備付 クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G ワンオーナー 両側スライドドア  社外メモリーナビ 地デジ Bluetooth ETC オートエアコン 社外アルミホイール 電動格納ミラー ウインカーミラー タイミングチェーン式

    本体価格
    34万円

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    68.9万円

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    43万円

関東
1691
220.3万円
関西
669
229.5万円
東海
632
300.4万円
北海道
142
176.3万円
九州
504
244.8万円
東北
341
201.5万円
北陸・甲信越
269
263.6万円
中国
190
247.9万円
四国
130
259.3万円
地域別台数
関東
3
65.3万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ステップワゴンとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  プレサージュ
299.9万円440.7万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1496~1993 排気量(cc) 2488~3498
145~150 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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