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オデッセイとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
13.9万円551.7万円
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中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
1737 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング メーカーナビフルセグ CD DVD Bluetooth 全方位カメラETC レーダ-クルーズ 衝突軽減 スマートキー 禁煙 両側スライドドア ハーフレザー 電動シート LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ HDDインターナビTV 全方位カメラ リアモニター ETC DオートAC ヒートミラー HIDオートライト/フォグランプ 16アルミホイール キーレス 3列シート7人乗り

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイ e:HEVアブソルートE 

    本体価格
    383万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー オートライト&LEDヘッド ドラレコ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    381.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX Bluetooth 両側電動 バックカメラ 一年保付

    本体価格
    103.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング LEDヘッドライト アダプティブクルコン LEDヘッドライト ETC ドラレコ パワーシート スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    250.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 3ヶ月 3000キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 車検整備付き 全方位マルチビュー 両側パワースライドドア 後席フリップダウン

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 純正8インチナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減システム ブラインドスポット レーンキープ レーダークルコン バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    187.1万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    198万円

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    178万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L新車並行左ハン本革サンル-フ8人乗 EX-L 新車並行車 左ハン 本革サンルーフ 8人乗 サードシート 両側電動スライドドア LEDヘッド HIDフォグ 地デシ対応SDナビ 後席フリップダウンモニター VIPERセキュリティー キーレス

    本体価格
    115万円

関東
637
209.5万円
関西
248
209.7万円
東海
235
242.6万円
北海道
60
141.9万円
九州
184
195.4万円
東北
135
178.3万円
北陸・甲信越
109
229.6万円
中国
85
218.8万円
四国
44
229.4万円
地域別台数
関東
6
202.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国ホンダ  オデッセイ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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