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オデッセイとMDXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国アキュラ  MDX
VS
19.9万円567.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 89.9万円
MDXの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ・7人乗り・ガソリン車・ホンダセンシング・Gathers純正メモリーナビ(社外品)・バックモニター・3列シート・オットマン付き2列目シート・LEDヘッドライト・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    276万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証付 車高調 ナビ・TV(フルセグ) 社外17インチアルミ メッキモール USB入力端子 スペアキー エンジンスタータ ETC アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 パワーシート LEDヘッド ブラインドスポットモニター ビルトインETC クルコン 純正18インチAW 車線逸脱警報 オートライト HDMI接続

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後席モニター ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正11型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ ホンダセンシング レーダークルーズ BSM 電動リアゲート レザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC ドラレコ

    本体価格
    477万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 試乗車 11.4インチホンダコネクトナビ マルチビューカメラ 15.6インチリア席モニター 地デジ BT DVD対応 ETC2.0 レザーシート Pバック 両側パワースライド マットベルリナブラック18インチアルミ

    本体価格
    555万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動電動スライドドア/7人乗りキャプテンシート/純正ナビ/ホンダセンシング/クリランスソナー/パワーシート/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/スマートキー/プッシュスタート/バックカメラ

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HDMI Bluetooth ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    850万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

関東
778
221.9万円
関西
253
184.7万円
東海
194
245.9万円
北海道
79
119.4万円
九州
202
212.1万円
東北
160
180.6万円
北陸・甲信越
112
193.2万円
中国
98
209.7万円
四国
44
207.7万円
地域別台数
関東
1
850万円
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オデッセイとMDXのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国アキュラ  MDX
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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