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オデッセイとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ヴァンガード
VS
19.9万円568.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 69.8万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 28
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    356.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX Bluetooth  両側電動 フリップダウン

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 7人乗/BSM/LEDヘッドライト/アルパインフリップダウン/両側電動スライドドア/ハーフレザー/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチプレミアムインターナビ マルチビューカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーターLEDアウターウエルカムライト 2列目LEDアンビエントランプ 運転席大型アームレスト

    本体価格
    308万円

  • ホンダ オデッセイ 20 ハイブリッド アドバンスドパッケージ OP5年保証対象車 ホンダセンシング ホン

    本体価格
    214万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ディーラー保証1年/ホンダセンシング/全方位カメラ/ETC/両側電動スライドドア/ルーフモニター

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純ナビ 全周囲カメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    173.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ/寒冷地仕様/フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ETC 本革・アルカンターラ電動シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト 電格ミラー HIDランプ

    本体価格
    119.9万円

関東
743
211.4万円
関西
247
191.8万円
東海
208
263.7万円
北海道
72
158.7万円
九州
204
209.4万円
東北
118
181.4万円
北陸・甲信越
122
221.4万円
中国
92
223.4万円
四国
41
203.8万円
地域別台数
関東
13
113.2万円
関西
4
92.8万円
東海
2
116.3万円
北海道
1
124.9万円
九州
0
---
東北
1
119.9万円
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
3
145.9万円
四国
3
105.3万円

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オデッセイとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ヴァンガード
249万円545.1万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1993~2356 排気量(cc) 2362~3456
145~190 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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