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オデッセイとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
14.5万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    390.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX SDナビ フルセグTV 後席モニター 純正ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 レザーシート シートヒーター AC電源 レーダークルーズ

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 盗難防止 バックモニター フルフラットシート オートクルーズコントロール ワンオーナー 衝突安全ボディ Wエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置 エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート クルーズコントロール 横滑り防止装置 ハーフレザーシート パドルシフト 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ パワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC2.0 両側パワースライドドア レーダークルーズ レーンキープアシストコーナーセンサー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    371.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    469.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ ドラレコ ETC TV Bカメ Rエアコン AW 禁煙

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダセンシング 追従機能付クルーズコントロール 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター 純正メモリナビ 全方位モニターCD DVD/Bluetooth フルセグ 純正フリップダウンモニタ

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4インチナビ/ETC/e:HEVブラックエンブレム

    本体価格
    519.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SDナビ両側パワスラWACクルコンETCフルセグ

    本体価格
    180.1万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー5人乗登録

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    79万円

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    本体価格
    199万円

関東
620
210.9万円
関西
235
206.7万円
東海
231
249.7万円
北海道
56
161.1万円
九州
168
198万円
東北
127
176.6万円
北陸・甲信越
108
237.9万円
中国
92
228.2万円
四国
45
208.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128.5万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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オデッセイとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ハイエースレジアス
249万円545.1万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1993~2356 排気量(cc) 2693~2982
145~190 最高出力(馬力) 130~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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