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オデッセイとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  グランビア
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 16
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-217DYi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオDVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA 電動シート

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動ドア

    本体価格
    410.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正ナビTV Bカメラ ETC 社外アルミ DVDデッキ 記録簿平成24年26年28年30年令和2年4年 新車取説保証書 禁煙車

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ バックカメラ クルコン オットマン

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ アイドリングストップ ホンダセンシング ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    251.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth対応・全周囲カメラ・オートライト・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・シートカバー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズ ETC ドラレコ Bluetooth シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    216万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

関東
639
209.4万円
関西
244
208.8万円
東海
232
247.9万円
北海道
59
143.4万円
九州
182
193.7万円
東北
131
177.2万円
北陸・甲信越
107
233.8万円
中国
84
220.9万円
四国
42
227.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
3
121.9万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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オデッセイとグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  グランビア
249万円545.1万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1993~2356 排気量(cc) 2693~3378
145~190 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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