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オデッセイとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  アイシス
VS
13.9万円551.7万円
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中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
1839 中古車掲載台数 185
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※2014年式 修復歴無し 禁煙 社外ナビ衝突軽減B Bluetooth後カメラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 安心パッケージ ALPINE9型ナビ ALPINE12.8型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ パワーシート アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    173.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正メモリーナビ後席モニター社外17AWフルセグバックカメラスマートキーLEDヘッドライト&フォグハーフレザーシートパワーシート前後ドライブレコーダークルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチナビ 前後ドラレコ マルチビュー

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX Bluetooth  両側電動 フリップダウン

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車高調 社外アルミ 9インチナビ TV

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート スマートキー ETC ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング/スマートパーキングアシスト/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/パワーシート/ETC2.0/ナビ/TV/マルチビューカメラ/BTA/CD

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・DTV・全方位カメラ・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・Bluetoot・USB・DVD・HDMI・ETC・ブラインドスポットモニター・タイヤ4本NEW・

    本体価格
    158万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 後席モニター

    本体価格
    128.5万円

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    本体価格
    20.9万円

関東
654
209.5万円
関西
277
208.5万円
東海
274
254.5万円
北海道
63
144.7万円
九州
191
187.1万円
東北
142
181.2万円
北陸・甲信越
112
235.8万円
中国
78
244.9万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
48
49.2万円
関西
24
51万円
東海
23
58.2万円
北海道
32
63.4万円
九州
19
53.1万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
16
44.9万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円

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オデッセイとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  アイシス
249万円545.1万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1993~2356 排気量(cc) 1794~1998
145~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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