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オデッセイとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スズキ  エブリイランディ
VS
19.9万円568.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
1872 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ワンオ-ナ- マルチビュ-カメラシステム パノラミックビュ- 純正ナビフルセグ リアフリップダウンモニタ- スマ-トパ-キングアシスト ブラインドスポット ETC2.0 パワ-リアゲ-ト

    本体価格
    452.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    96.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリーナビ&前後ドラレコ 全周囲カメラ フロント&サイドカメラ 障害物センサー 後席用モニター Bluetooth TV HDMI USB ETC2.0 2列目オットマン 運転席電動シート

    本体価格
    328万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ Bカメ 両側パワスラ BTA

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正9インチナビ マルチビューモニター ホンダセンシング ビルトインETC2.0 AC100V 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    395.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 純正10型ナビ 全周囲 温座席 電動座席

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    30.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前・スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 光ワンオーナー シートヒーター ETC2.0 前後ドライブレコーダー 後席モニター 触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    358万円

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関東
755
213万円
関西
252
191.1万円
東海
211
265.4万円
北海道
72
152.8万円
九州
201
207.3万円
東北
123
183.6万円
北陸・甲信越
123
224.3万円
中国
94
225.7万円
四国
41
203.8万円
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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オデッセイとエブリイランディのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スズキ  エブリイランディ
249万円545.1万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1993~2356 排気量(cc) 1298
145~190 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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