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オデッセイとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スズキ  エブリイランディ
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    363万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 全方位カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 後席モニター メーカーナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ハーフレザーシート エアバック パドルシフト フリップダウンモニター クルコン ETC AUX 全方位カメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 初売り   レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ・オットマン・両側電動スライドドア・フロントフォグランプ・横滑り防止装置・

    本体価格
    114万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション シートヒーター パワーシート オットマン 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    479万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート TVナビ ドラレコ スマートキー 外品AW

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX U-Select稲城オープン 10インチナビ・後席

    本体価格
    372.8万円

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    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
651
209.2万円
関西
278
207.3万円
東海
273
253.6万円
北海道
63
144.7万円
九州
190
187.7万円
東北
142
180万円
北陸・甲信越
113
237.8万円
中国
80
242.9万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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オデッセイとエブリイランディのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スズキ  エブリイランディ
249万円545.1万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1993~2356 排気量(cc) 1298
145~190 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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