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オデッセイとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  レオーネクーペ
VS
19.9万円568.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ホンダセンシング ワンオーナー 純正10型ナビ フルセグTV Bluetooth HDMI USB DVD再生 バックカメラ 全方位モニター ETC2.0 前後ドライブレコーダー ハーフレザーパワーシート 両側電動ドア オートLEDヘッドライト

    本体価格
    367万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア 電動シート パワーゲート  ETC LEDライト フォグライト ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    468.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング メモリナビ CD DVD再生 Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ ETC LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ Apple Car Play ETC2.0 LEDヘッドライト クルーズコントロール CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 純正17インチAW HDMI 両側パワースライド

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 プレステージ VZ ワンオーナー禁煙車 ストラーダナビゲーション Bluetooth接続 取説/メンテナンスノート VTECエンジン 6人乗りプレステージVZ パワーシート 革シート キーレス 走行22000キロ

    本体価格
    206万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア CTBA 純正メモリナビ フルセグTV クルーズコントロール 純正17AW LED ハーフレザー 全方位カメラ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグライト/純正アルミホイール/7人乗り/オットマン/ETC/スマートキー/

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    応談

関東
732
209.9万円
関西
246
194.8万円
東海
202
264.2万円
北海道
70
158.5万円
九州
200
209万円
東北
119
181.4万円
北陸・甲信越
121
223.3万円
中国
91
223.8万円
四国
39
197.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとレオーネクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  レオーネクーペ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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