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オデッセイとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ホーミー
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
1836 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナビTV 360カメラ フリップダウンモニター ハーフレザー パワーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 両側パワースライドドア パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 本革シートフリップダウンモニター

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動スライドドア・全周囲カメラ・LEDヘッドライト・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・ブラインドスポットモニター・純正18AW

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 大型ナビ TV 黒革電動暖席 後席モニター

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 禁煙 純正メモリーナビ CD・DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 Bカメラ 後席モニター インテリキースペア有 LEDヘッドライト 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ タイミングチェーン

    本体価格
    69万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    443万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /1オーナー/衝突被害軽減ブレーキ/両側電動スライドドア/電動シート/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正18AW/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ハーフレザーシート コーナーセンサー 電子パーキング オートブレーキホールド スマートキー

    本体価格
    254.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    395.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
652
209.6万円
関西
277
207.1万円
東海
274
254万円
北海道
63
144.7万円
九州
191
187.1万円
東北
142
182.7万円
北陸・甲信越
112
235.8万円
中国
77
243.5万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとホーミーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ホーミー
249万円545.1万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1993~2356 排気量(cc) 1952~3153
145~190 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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