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オデッセイとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-80
VS
14.5万円544.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 358.1万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
1621 中古車掲載台数 287
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX /茨城県/ガリバー筑波研究学園店

    本体価格
    438.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビ/ETC/全周囲カメラ/ドラレコ/LEDヘッド

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライド 黒革シート シートヒーター アダプティブクルコン レーンアシスト ドラレコ BSM ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム

    本体価格
    505.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    201万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイ アブソルート EX CD DVD再生 フルセグテレビ メモリナビ メディアプレーヤー接続端子 パワーシート アルミホイール LEDヘッドランプ ETC車載器 全周囲モニター クルーズコントロール 車線逸脱警報機能

    本体価格
    328万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 全方位カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    512.3万円

関東
594
206.2万円
関西
226
203.8万円
東海
222
251.4万円
北海道
54
152万円
九州
163
193.2万円
東北
121
186万円
北陸・甲信越
106
243.8万円
中国
92
230.7万円
四国
43
214.7万円
地域別台数
関東
102
488.1万円
関西
22
465.7万円
東海
58
513.8万円
北海道
3
550.3万円
九州
47
478.5万円
東北
4
498.6万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
18
457.8万円
四国
8
472.5万円

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オデッセイとCX-80のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-80
249万円545.1万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1993~2356 排気量(cc) 2488~3283
145~190 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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