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オデッセイとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-80
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 359.8万円621.9万円
CX-80の相場表を見る
1702 中古車掲載台数 304
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライドドア・Gathersナビ・ETC・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M メーカーナビ F・S・Bカメラ ETC

    本体価格
    19.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車1年保障無限リヤスポイラーETCBTナビバックカメラローダウン社外アルミLEDスピーカー360°ドラレコ盗難防止装置 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    92万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 保証付・ETC・TVナビ・Bモニター

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正ナビテレビ360度カメラ両側電動ドア純正アルミドラレコ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 走行距離37000km/純正インターナビTV/バックカメラ/DVD再生/ETC/オートライト/スマートキー2本/ステアリングスイッチ/前後ドラレコ/HIDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/両側電動スライドドア/全方位モニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 7人乗り Bluetooth フルセグ DVD

    本体価格
    64.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 法人ワンオーナー 本革シート 禁煙車 純正10インチナビ 後席モニター ホンダセンシング

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    295.9万円

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    429.8万円

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    546万円

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    本体価格
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    本体価格
    499.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ TV BOSE

    本体価格
    549.6万円

関東
636
207.7万円
関西
236
207.1万円
東海
226
250万円
北海道
60
142.6万円
九州
180
188.4万円
東北
127
175万円
北陸・甲信越
106
228.6万円
中国
88
219.5万円
四国
43
226.6万円
地域別台数
関東
118
485万円
関西
22
449.5万円
東海
49
488.3万円
北海道
3
550.3万円
九州
48
490.6万円
東北
16
516.2万円
北陸・甲信越
22
510.1万円
中国
20
453.1万円
四国
6
458.9万円

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オデッセイとCX-80のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-80
249万円545.1万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1993~2356 排気量(cc) 2488~3283
145~190 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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