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オデッセイとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ジープ  コマンダー
VS
19.9万円568.8万円
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中古車相場 49.8万円590.5万円
コマンダーの相場表を見る
1874 中古車掲載台数 191
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング フリップダウンモニター 純正9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション 両側パワースライドドア シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 全周囲/黒革/フリップダウン/11.4型ナビ/禁煙/レーダークルーズ/ブラインドスポット両側パワースライド/シートヒーター/ブレーキホールド/レーンキープ/衝突軽減/オートライト

    本体価格
    474万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 純正ナビ地デジ Bluetooth バックカメラ キーレス 社外車高調 社外20インチアルミ ETC フルエアロ ディスチャージヘッドライト フォグランプ モモステアリング

    本体価格
    62万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ   後席モニター   パワーシート

    本体価格
    413.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 後席9インチモニター/全方位カメラ/ホンダセンシング/スマートパーキングアシストシステム/両側電動スライドドア/ハーフレザー/純正ナビ/純正17インチAW/Bluetooth接続/LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ ACC コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ BSM パーキングアシスト 両側電動スライドドア シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    396.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/両側電動スライドドア/全方位モニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    351.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ ホンダセンシング

    本体価格
    286.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    366.7万円

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    本体価格
    128.8万円

関東
755
213万円
関西
253
191万円
東海
212
264.4万円
北海道
72
152.6万円
九州
201
207.3万円
東北
123
183.6万円
北陸・甲信越
123
224.3万円
中国
94
225.7万円
四国
41
203.8万円
地域別台数
関東
93
442.3万円
関西
27
418.1万円
東海
25
458.7万円
北海道
6
485.5万円
九州
14
432.6万円
東北
4
320.8万円
北陸・甲信越
15
489.4万円
中国
3
491.3万円
四国
4
402.6万円

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オデッセイとコマンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ジープ  コマンダー
249万円545.1万円 新車時価格 547万円646万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1993~2356 排気量(cc) 1956
145~190 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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