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アコードとカムリソラーラコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
VS
28.8万円589.9万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
カムリソラーラコンバーチブルの相場表を見る
348 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR ディーラー12か月整備点検 禁煙車 フジツボエキマニ 社外マフラー テイン車高調 ヨコハマAVS17インチ フィールズエアクリ Defiメーター 地デジナビ ブルートゥースオーディオ ETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 5速マニュアルタイミングベルト交換済みステカ有 修復歴 無しアルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボデ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR ユーロパッケージ 走行57100キロ修復歴無し4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備電動格納ミラーサンルーフETCHIDヘッドライト純正15インチアルミ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純ナビ Bカメラ HUD クルコン ドラレコ

    本体価格
    265.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サンルーフ 純正エアロ ホンダセンシング レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC シートヒーター前後

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダセンシング360 マルチビューカメラ Google搭載12.3型コネクトディスプレー BOSEプレミアムサウンドシステム ドライブレコーダー ETC シートヒーター LEDアンビエントライト

    本体価格
    449.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    384万円

  • ホンダ アコード 1.8 VTE 5速MT

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー・当社元デモカー・純正ナビ・

    本体価格
    415.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリソラーラコンバーチブル SLE オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    189.9万円

関東
153
252.5万円
関西
34
207.7万円
東海
51
296万円
北海道
5
251.7万円
九州
37
348.1万円
東北
23
219.7万円
北陸・甲信越
19
274.8万円
中国
14
290.6万円
四国
12
291.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  アコード   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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