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アコードとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   米国日産  フロンティア
VS
26.5万円604.3万円
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中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
424 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX OBD診断済/法定点検整備済/後期型/新品バッテリー交換済/4本新品タイヤ交換済/セットオプション/革シート/サンルーフ/レーンウォッチ/パーキングセンサーシステム/ホンダセンシング/LEDヘッドランプ

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダセンシング ナビ ドラレコ

    本体価格
    458.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 前期 CUSCO車高調 swiftスプリング エンケイPFM1 17インチAW 純正レカロシート 社外ステアリング カロッツェリア2DINオーディオ ETC

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    442.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 当社元試乗車 Google搭載コネクトディスプ

    本体価格
    575万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダセンシング/ドライブレコーダー/衝突

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー 2年保証 フロアカ‐ペット

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 

    本体価格
    559万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ アコード 2.4 24iL サンルーフ アーム オーディオ加工 フルカスタム USDM 車高調 レカロシート

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア 4WD キャンピング・ミスティック製・ゼニシススペシャル

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 フロンティア SE 禁煙 TV Bカメ ETC 17AW ドラレコ

    本体価格
    133.4万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    120万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

関東
178
253.3万円
関西
45
260.3万円
東海
64
320.7万円
北海道
11
325.6万円
九州
42
335.9万円
東北
34
247.3万円
北陸・甲信越
18
276.5万円
中国
18
244.2万円
四国
14
324万円
地域別台数
関東
2
222.5万円
関西
1
188万円
東海
2
126.7万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとフロンティアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   米国日産  フロンティア
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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