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アコードとランサークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   三菱  ランサークーペ
VS
26.5万円604.3万円
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中古車相場 243万円498万円
ランサークーペの相場表を見る
425 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX シートヒーター レーンアシスト 純正ナビ バックカメラ フルセグ オートライト LEDヘッドライト パワーシート ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正レカロシート フジツボマフラー KW車高調 純正17インチAW フロントスポイラー 純正HDDナビ バックカメラ 純正MOMOステアリング HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 修復歴無 エンケイ17インチアルミ TEIN車高調 純正エアロパーツ 純正レカロシート 純正6速ミッション Rスポイラー フォグ ETC キーレス クリフォードセキュリティー ディスチャージライト

    本体価格
    188万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純ナビ ACC ETC ドラレコ Bカメラ HDMI

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1オーナー/Moduloマフラー/Dラー記録簿/外ナビTV/Bカメラ/純正RECARO/キーレス/ETC/スペアキー/HID/純正AW

    本体価格
    260.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメラ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカー  Google搭載 12.3インチディスプレー+マルチビューカメラ ヘッドアップディスプレー BOSEサウンド 前席パワーシート 全席シートヒーター 本革シート 18インチアルミホイール

    本体価格
    395万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR K-TECH K20フルバランスコンプリートエンジン

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.0 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 純正ナビTV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- 電動シート クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサークーペ GSL 

    本体価格
    243万円

  • 三菱 ランサークーペ ネプチューン 4G42エンジン・型式A71・エアコン/クーラー

    本体価格
    498万円

関東
177
251.4万円
関西
46
257.1万円
東海
64
320.7万円
北海道
11
325.6万円
九州
42
336.1万円
東北
35
251.2万円
北陸・甲信越
19
284万円
中国
17
247.5万円
四国
14
324万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
1
243万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アコードとランサークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   三菱  ランサークーペ
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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