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アコードとXGを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ヒョンデ  XG
VS
37.3万円572.8万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 176.1万円
XGの相場表を見る
366 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX HondaSENSING・フルセグNAVI・社外ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 軽量フライホイール+強化クラッチ+ペダル

    本体価格
    132万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 本革シート ホンダセンシング HUD ワイヤレス充電 BSM 障害物センサー パワーシート 全席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ホンダセンシング パーキングセンサー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド 元試乗車 Hセンシング 本革 純正ワイドナビ 全周囲カメラ Googleアシスタント ドラレコ フルセグ Bluetooth USB ホンダコネクト

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ アコード eHEV ホンダセンシング360+ 全周囲カメラ ETC 本革シート シートヒ

    本体価格
    549万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー・サンルーフ・Modulo・純正ナビ・フルセグ・Honda SENSING・HUD・ビルトインETC・ドライブレコーダー(前後)・本革シート・パワーシート(前席)・シートヒーター(全席)

    本体価格
    331.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車 サンルーフ 本革シート 純正ナビ Bカメラ フルセグ シートヒーター 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト ビルトインETC 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    213.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング レーダークルーズ 純正8型ナビ バックカメラ パワーシート シートメモリ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    201.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176.1万円

関東
161
259.5万円
関西
33
213.9万円
東海
47
298.5万円
北海道
5
281.9万円
九州
39
332.1万円
東北
18
187.3万円
北陸・甲信越
27
263.5万円
中国
23
310.1万円
四国
13
289.5万円
地域別台数
関東
1
176.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  アコード   ヒョンデ  XG
544.9万円599.9万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
1993 排気量(cc) 2493~2972
147 最高出力(馬力) 167~192
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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