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プリウスとメルファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日野自動車  メルファ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
8467 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ・Bカメ・ETC・サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD フルセグ ナビ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0 4WD レーダークルーズコントロール 100Vコンセント トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    365万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタFエアロ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナーデジタルインナーミラー黒革シート・12.3型MOPナビ・パノラミックビューモニタ-・アドバンスドパーク・パワーバックドア

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ/純正 11インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    350.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD・DVD再生 ETC HIDヘッドランプ 純正15インチAW スマートキー スペアキー・記録簿・取扱説明書有 ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオPlus 登録済未使用車

    本体価格
    398.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 9ナビ/ETC2.0/Bカメラ/社外AW/TSS/LDA/LED

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    265.8万円

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    233万円

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    360.8万円

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    本体価格
    200.8万円

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    本体価格
    380.8万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 29人乗り 

    本体価格
    629.8万円

  • 日野自動車 メルファ 51人乗り プレーヒーター 排ガス適合 51人乗り フィンガーシフト 6速MT プレーヒーター Bカメラ 自動ドア 排ガス適合 エアサス 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    330.8万円

  • 日野自動車 メルファ 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 7m 法定整備 車検1年

    本体価格
    310.8万円

関東
2032
175万円
関西
1381
190.3万円
東海
1333
196.9万円
北海道
317
196万円
九州
1251
189.2万円
東北
642
178.6万円
北陸・甲信越
485
197.1万円
中国
681
192.3万円
四国
345
194.8万円
地域別台数
関東
7
304.1万円
関西
1
629.8万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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プリウスとメルファのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日野自動車  メルファ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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