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ポンチョとポロを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  ポンチョ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
240万円280.8万円
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中古車相場 7.8万円398万円
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7 中古車掲載台数 573
  • 日野自動車 ポンチョ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス エアサス 自動ドア 5MT 31人乗 スロープ付き

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 ポンチョ ノンステップバス ショート 総輪エアサス 180馬力 オートマ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ 32人乗り 自動ドア 記録簿 エアサス 32人乗り 自動ドア 記録簿 エアサス フィンガーシフト 5速MT プレーヒーター 車検1年

    本体価格
    280.8万円

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 ポンチョ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

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関東
3
280.8万円
関西
0
---
東海
2
275万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
208
168.8万円
関西
136
172.4万円
東海
69
157.5万円
北海道
19
143.2万円
九州
34
149.8万円
東北
28
144.3万円
北陸・甲信越
32
159.4万円
中国
31
169.8万円
四国
16
144.8万円

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ポンチョとポロのカタログ情報を比較する

日野自動車  ポンチョ   フォルクスワーゲン  ポロ
--- 新車時価格 209.8万円486.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
--- 排気量(cc) 999~1984
--- 最高出力(馬力) 95~207
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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