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C-HRとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日野自動車  リエッセ
VS
99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 158万円770万円
リエッセの相場表を見る
2231 中古車掲載台数 30
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 TRDエアロ TOMsマフラー TOMsアルミホイール 純正9型ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッド シーケンシャルターン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 トヨタセーフティセンス 社外ナビTV バックカメラ 純正モデリスタエアロ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス パノラマミックビューモニター装備車

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ワンオーナー・モデリスタフルエアロ・ディスプレイオーディオ・アラウンドビューモニター・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・フォグランプ・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 純正アルミホイール LEDヘッドランプ バックカメラ スマートキー 電動パーキングブレーキ 本革巻ステアリングホイール フルオートエアコン 8インチディスプレイオーディオ 6スピーカー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 追従クルコン/バックカメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングリモコン/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/横滑り防止装置/

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    580万円

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    199.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
554
193.9万円
関西
233
197.8万円
東海
470
187.5万円
北海道
52
202.1万円
九州
382
189.9万円
東北
174
192.7万円
北陸・甲信越
128
193万円
中国
155
187.9万円
四国
83
209.7万円
地域別台数
関東
8
229.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
591.3万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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C-HRとリエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日野自動車  リエッセ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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